Ismét malőr a mozdonnyal és szervezéssel. A 109.109 gőzös nem tudott megbirkózni a Bakony emelkedőivel, előfogatot kellett érte küldeni. Ezáltal legalább 1 1/2 órás késést szedett össze. Utána Veszprémben kellett rajta barkácsolni. Kb. este 1/2 8 óra volt, amikor visszaindulhatott Budapestre a Leo segítségével. Vajon a vonat végén a Rába motorkocsi is hatástalannak bizonyult? Megvan a Zircre érkezés is, de a szélzaj miatt nem töltöttem fel.